Kolejka na Żar to jedna z tych atrakcji, które działają szybciej, niż dzieci zdążą zapytać „daleko jeszcze?”. Dwa wagoniki jadą po szynach stromego stoku nad Jeziorem Międzybrodzkim i w niecałe sześć minut wwożą pasażerów na wysokość około 750 m n.p.m. Na górze nie ma zwykłego beskidzkiego wierzchołka z krzyżem. Jest ogromny zbiornik elektrowni, szybowce nad głowami i widok na pół Beskidu Małego. Na wyjazd z dziećmi to układ prawie idealny: mało chodzenia, dużo do oglądania.

Kolej linowo-terenowa Góra Żar – jak to działa

Trasa ma około 1300 metrów i pokonuje mniej więcej 300 metrów różnicy wysokości. To kolej jednotorowa z mijanką pośrodku. Dwa wagony kursują wahadłowo, każdy zabiera około 110 osób, a w ciągu godziny kolejka przewozi około 1100–1200 pasażerów. Kolejki bywają, ale zwykle posuwają się szybko, bo wagony jeżdżą często.

Stacja dolna stoi w Międzybrodziu Żywieckim, przy ul. Górskiej 21. Górna znajduje się już w Międzybrodziu Bialskim, tuż pod zaporą zbiornika. Operatorem są Polskie Koleje Linowe.

Dzieci zwykle lubią sam przejazd. Wagon jedzie pod dość ostrym kątem, a przez duże szyby widać jezioro i zalesione stoki. Kolejka jest też przystosowana do przewozu rowerów, więc latem trafia się tu sporo rowerzystów zjazdowych z rowerami na pokładzie.

Historia kolejki na Żarze: z szybowisk na szyny

Ta kolejka nie powstała od zera. Zbudowano ją na torach dawnego wyciągu szybowcowego, którego używano w tutejszej szkole szybowcowej. Pomysł przeniesienia na Żar starego taboru z Gubałówki wyszedł od ludzi związanych z szybownictwem. W Zakopanem kolej właśnie modernizowano, a stare wagony mogły jeszcze służyć.

Budowę zaczęto 16 sierpnia 2003 roku. Zajęła około 130 dni, a pierwsi turyści pojechali 14 lutego 2004 roku. Jak na inwestycję tego typu to tempo imponujące.

Ciekawostka: wagony, którymi dziś jeździ się na Żar, wcześniej pracowały na Gubałówce. Kolej, która dziś wozi rodziny z Beskidu Małego, ma więc za sobą karierę w Tatrach.

Samo miejsce ma sporo ciekawszą historię niż większość beskidzkich szczytów. Żar od dziesięcioleci jest kojarzony z lataniem. Wiatr wzdłuż stoków sprzyja szybowcom, a nad głowami zwykle krąży przynajmniej jeden. Na szczycie działa też elektrownia szczytowo-pompowa. Jej górny zbiornik leży na spłaszczonym wierzchołku góry, a dolny to właśnie Jezioro Międzybrodzkie.

Co zobaczyć na Górze Żar po wyjściu z kolejki

Najpierw widoki. Z tarasów przy stacji górnej widać Jezioro Międzybrodzkie i dolinę Soły. Przy dobrej widoczności dostrzeżesz też dalsze pasma, a z niektórych punktów nawet Tatry. Pogoda tu decyduje o wszystkim, więc przed wyjazdem warto sprawdzić prognozę.

Potem zbiornik na szczycie. Jest wielki, otoczony wałem, a z góry wygląda jak jezioro zawieszone na górze. Dla dzieci to zwykle zaskoczenie, bo trudno uwierzyć, że ktoś wybudował zbiornik na szczycie. Spacer dookoła nie jest wymagający, ale wiatr bywa tu mocny nawet latem. Kurtka w plecaku się przyda.

Trzeci punkt to niebo. Szybowce startują i lądują w pobliżu, a w dobre dni można je oglądać godzinami. Dzieci łatwo przy tym zatrzymać, bo coś ciągle się dzieje.

Zimą, gdy leży śnieg, kolej obsługuje też narciarzy. Trasy są sztucznie naśnieżane i oświetlone, więc można jeździć wieczorem. Są trzy: długa (ok. 1600 m), krótsza i bardzo krótka. Ta ostatnia nadaje się dla początkujących i dla najmłodszych. Najnowszy stan tras i pokrywy lepiej sprawdzić przed wyjazdem.

Dla kogo ta atrakcja

Przede wszystkim dla rodzin z dziećmi w różnym wieku. Przejazd jest krótki, więc nawet maluchy go wytrzymują, a na górze nie trzeba maszerować kilometrami. Sprawdza się też z babcią i dziadkiem, którzy nie mają ochoty na podejście, oraz z wózkiem. Dodatkowo kolejka pasuje do wycieczek spontanicznych, bo wystarczy kilka godzin.

Dla zaawansowanych piechurów sama kolejka to za mało. Ale można ją połączyć z pętlą szlakową: wjazd na górę, spacer czerwonym szlakiem i powrót piechotą. Wersja z wjazdem kolejką to niecałe 7 km, około 220 m przewyższenia i około 2 godzin marszu.

Jeśli ktoś woli wejść pieszo, najkrótsza trasa biegnie wzdłuż torowiska. To około 2 km i 45–60 minut spokojnego marszu od parkingu. Strome, ale krótkie. Dobry pomysł to wejść pod górę, a zjechać kolejką. Zejście po takim stoku bywa męczące dla kolan.

Cennik i godziny otwarcia kolejki na Żar

Ceny zmieniają się z roku na rok i zależą od sezonu, a w internecie krążą dane sprzed lat. Najnowsze, jakie udało się znaleźć dla sezonu wysokiego, to:

  • bilet normalny w obie strony: około 32 zł (kupiony online), ulgowy około 26 zł,
  • bilet w jedną stronę: około 26 zł normalny i 19 zł ulgowy,
  • zakup na miejscu bywa droższy niż online (według jednego ze źródeł nawet o kilka złotych), więc bilety lepiej kupić przez internet,
  • parking przy stacji dolnej: około 20 zł za cały dzień.

Godziny też zależą od pory roku. Latem, w lipcu i sierpniu, kolejka jeździ zwykle od 9:00 do 20:00. Wiosną i jesienią kończy wcześniej, między 16:00 a 18:00. W listopadzie bywa to już 16:00. Zimą, gdy działa stok, godziny są dłuższe. Warto sprawdzić aktualny rozkład na stronie Polskich Kolei Linowych albo zadzwonić: 33 866 11 36.

Na samą wizytę (przejazd, spacer wokół zbiornika, widoki i powrót) wystarczą dwie do trzech godzin. Z dłuższym spacerem szlakiem i przerwą na obiad w jednym z lokali na górze wyjdzie pół dnia.

Dojazd i parking – Międzybrodzie Żywieckie

Stacja dolna leży przy ul. Górskiej 21 w Międzybrodziu Żywieckim, około 21 km od centrum Żywca (ok. 33 minuty jazdy samochodem). Od strony Bielska-Białej jest podobnie blisko. Wjazd na parking prowadzi bezpośrednio pod stację. W weekendy i wakacje w słoneczne dni miejsca znikają szybko, więc lepiej przyjechać rano.

Autobusem dojedziesz do końcowego przystanku w Międzybrodziu Żywieckim, skąd do stacji jest kawałek spacerem.

Wskazówka: najspokojniej jest w dni powszednie i w godzinach porannych. Popołudniami w sezonie kolejka zwykle jest oblegana, a w pochmurne dni bez widoków wjazd niewiele daje.

Warto też zabrać dodatkową warstwę ubrania, bo na górze jest chłodniej niż w dolinie. Ostatni kurs sprawdź przy zakupie biletu, żeby nie zostać na górze po zamknięciu kolejki.

Adres stacji dolnej: ul. Górska 21, 34-312 Międzybrodzie Żywieckie. Stacja górna: Góra Żar, 34-312 Międzybrodzie Bialskie. Telefon: 33 866 11 36.